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关键词： 城乡建设   土地利用总体规划   实施评估   兴平  

摘要： 兴平市土地利用总体规划修编已实行4年,与客观发展需求之间的不协调、不适应问题日益突出,亟须调整。文章从耕地保有量、基本农田保护面积、城乡建设用地规模等方面进行分析,全面评估兴平市土地利用总体规划的实施情况,为后续国土空间规划编制提供依据。

关键词： 城乡规划   多规合一   土地利用规划   主体功能区规划   国土空间规划   产业园区   规划体系   试点阶段  

摘要： 2019年1月23日,中央全面深化改革委员会第六次会议,自然资源领域多个纲领性文件获得通过,作为我国国土空间规划体系的纲领性文件--《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》(中发〔2019〕18号)诞生,标志着我国建立国土空间规划体系的改革、实现“多规合一”由试点阶段进入全面系统的推进阶段。会议指出,将主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等空间规划融合为统一的国土空间规划,实现“多规合一”。各类与国土空间规划相关的指导意见、指南等相继出台。随着国土空间规划体系的不断完善,新的规划体系对产业园区也存在诸多影响。

关键词： 国土空间规划   土地利用   城市发展  

摘要： 针对关于国土空间规划背景下土地利用与城市发展的现存矛盾进行分析,主要表现在“两规”内容严重脱节,成熟 程度不同等方面。基于城市发展的趋势,分析土地利用的协调发展方式。科学规划土地利用板块,预防资源浪费,同时促进城 市经济的发展。

关键词： 土地利用总体规划   指标体系   实施评价   东乡区  

摘要： 土地利用总体规划是对一定区域土地利用的总体布局和安排,主导着日常用地管理,是解决日渐严重的人地矛盾的主要途径。以《东乡区土地利用总体规划(2006-2020)》实施的情况为研究对象,定量分析东乡区的土地利用结构,并采用层次分析法构建指标体系,确定指标的权重,量化指标并计算综合评价分值,评价项目的执行情况,对解决实施过程中的存在问题提出了相应建议。

关键词： 土地资源管理   土地利用   综合规划  

摘要： 在当前经济社会高速发展背景下,我国在土地资源管理方面 相应的管理体系也日渐完善起来。我国国土面积广阔同时也是世界粮 食生产大国,土地资源在我国经济社会发展进程当中具有非常重要 的现实意义,也是人们赖以生存的重要物质基础。所以必须要充分重 视土地资源管理工作,确保土地资源在综合规划的前提下,提高土地 资源利用率为我国经济社会发展做出更大的贡献。然而就目前的土地 资源管理工作实际来看,土地资源利用管理方面依然存在很大不足, 土地资源利用不合理问题非常突出。为此,下文结合实践对土地资源 管理与土地利用综合规划予以分析探讨,旨在进一步提高土地资源管 理水平,保证土地资源的合理利用于持续健康发展。

关键词： 土地利用规划学   国土大数据   教学改革   3S”技术  

摘要： 随着国土大数据技术的迅速发展,土地利用规划学课程面临着重理论轻实践、规划技术更新较快致使课堂教学内容滞后、人才培养与社会需求脱节等诸多挑战.所以,改革传统教学方式、调整课程教学内容及方法,培养具有系统思维的综合性专业人才已成为该课程教学改革的重点.基于此,以地方高校应用型人才培养为目标,以3S技术为平台,将国土大数据分析、处理及应用引入课程教学实训,有利于培养学生因地制宜的规划思维,形成综合的规划素质,增强其创新意识和创新能力,从而成为适应社会经济发展需要的高素质应用型人才.

关键词： 土地利用   解决问题   应用方法   空间规划  

摘要： 从土地利用的角度来看,目前我国土地利用的现状主要表现为土地利用率低、规划方法不完善,从而造成土地利用的现状与期望的水平有较大差距。解决问题的途径主要有:对土地应用类型和应用方法进行全面分析、对土地资源深度调查后进行合并、对国土资源规划方法进行科学提升等,从而提升土地的综合利用水平,而这也是在新的形势下国土空间规划应当解决的问题。文章着重从土地利用总体规划的视角,对我国国土空间规划系统的构建进行了探讨。

关键词： 城市交通   新城规划   整体规划建模   土地利用与交通   交通需求预测  

摘要： 在城市高质量发展的背景下,大量城市新城的规划缺乏新城与主城协同的土地利用与交通系统的一体化规划,造成众多的不协调问题,如新城与主城间交通走廊拥堵和“鬼城”等。因此,本文基于新城、主城的土地利用与交通系统的交互关系,提出面向新城规划的城市土地利用-交通整体规划模型建模方法。通过为主城与新城分别构建相应的宏观经济预测模块、社会经济活动空间分配模块和空间开发模块,客观地模拟主城与新城各种社会经济活动的空间分布、相应土地及空间开发、交通基础设施建设和交通需求时变等特征,同时兼顾新城与主城开发过程中的社会经济发展目标及土地空间制约条件,针对新城与主城两者之间的交互关系(如客货运输)对交通需求进行一体化预测,实现新城与主城、土地利用与交通系统的整体规划与协同。本文以武汉市长江新城为研究案例,基于相关数据构建面向新城和主城的PECAS(Production-Exchange-Consumption-Allocation-System)土地利用与交通整体规划模型,分析并评价了其2015—2035年的土地利用形态及交通系统的平衡性,评价结果验证了本文建模方法的有效性。

关键词： 土地利用   空间分析   DEM   土地利用规划  

摘要： 我国农村地区现阶段的土地利用有以下几个特点:土地利用类型多样;各类用地分布不均衡,土地利用的区域差异大;人口分布不均,人均各类用地数量少;土地开发程度较高,但利用方式粗放。在如今多规合一的大背景下,土地合理规划与高效利用越来越重要。本文探讨了一种利用GIS空间分析手段,基于DEM数据对农村地区的土地利用规划进行简单分析的方法,提供一种解决思路。