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关键词： 土地利用规划   理信息系统   空间数据   数据管理  

摘要： 自国土资源部成立以来，一直十分重视信息化的建设，把“加强信息系统建设，实现信息服务社会化”确定为国土资源部门的五大目标任务之一，来准确定位国土资源信息化的工作，明确信息化的建设思路。 近年来，随着地理信息系统（GIS）的迅猛发展，国土部门均开始高度重视了它在土地利用规划方面的应用，把它作为土地利用规划信息化的重要支撑技术，这在获取土地信息、存储、更新、分析、交流和应用等方面有着巨大的优势。目前，虽然一些市、县建立了土地利用规划系统，但是这些系统在管理数据、辅助决策等方面存在着这样那样的不足，利用新技术来建立土地利用规划信息系统势在必行，这对促进土地利用规划的科学化，提高用地配置，规范土地利用规划管理都具有重大的意义。 基于这种形式，本文提出结合新的组件开发技术来对土地利用规划系统进行开发。系统选取了ESRI公司的组件产品ArcGISEngine，采用面向对象开发语言C#进行集成二次开发，提高了开发效率，并加强了空间分析的功能。在数据库的设计上，采用ArcSDE空间数据引擎和Geodatabase空间数据模型将空间数据和属性数据统一存储在关系数据库中，大大提高了对数据的管理效率。在功能的设计上，由功能和性能方面的需求分析，对系统开发进行了构架，对系统进行了整体功能上的设计。 最后，系统以阳城县的土地数据为基础，对系统实现的部分功能进行了测试。结果表明，本文设计的土地利用规划信息系统在功能上实现了查询、统计、土地变更、土地需求预测等功能。在数据库建设上系统参照了多种数据库的建设标准，具有一定规范性。

关键词： 土地利用规划   法律秩序   集体土地所有权   农村集体建设用地   土地使用权出让金   使用权转让   城镇居民   社会主义公有制   征收制度   土地征收  

摘要： 一、引言:我国的土地法律秩序与相关问题我国的土地法律秩序以社会主义公有制为基础,以国家土地所有权与集体土地所有权并行的二元土地公有制结构为基本特点。在城市,国家作为土地的唯一所有者,将土地使用权赋予单个市场主体。在农村,集体土地按照用途进一步划分为农业用地与非农用地。

关键词： ArcGIS   图解建模   土地利用   规划数据库   模型  

摘要： 乡级规划是土地利用总体规划体系中的基层规划,其执行质量直接关乎着上层规划意图能否顺利得到贯彻落实。鉴于现有专门规划软件不适合《重庆市乡（镇）级土地利用总体规划数据库标准》,在重庆市乡级土地利用总体规划数据库建设中存在一定的局限性,本文采用图解建模技术来建立重庆市乡级土地利用总体规划数据库,将规划数据库的建设方法和流程通过一个个模型来实现。用户在使用时,根据需要选择相应的模型,输入数据和参数,可以简便、快捷、准确地建立重庆市乡级土地利用总体规划数据库。 本文选择ArcGIS作为建库平台,依据规划数据库建设流程来设计乡级土地利用总体规划数据库建库模型的功能模块,以解决规划数据库建设出现的问题为原则来设计功能模块的各个模型。这些模型分为两种类型：Model Builder模型和脚本模型。前者是采用ArcGIS10Model Builder组合各种空间处理和分析工具来实现的;后者是通过IDLE编辑器采用Python2.6脚本语言调用ArcPy site-package或ArcObject组件对象编程实现的。然后以重庆市南川区德隆乡土地利用数据库建设为例,结合土地利用规划质检软件,从数据库的质量、效率等多方面来验证建库图解模型的实践效果。并将建库图解模型集与MapGIS土地利用规划信息系统从建库的效率性、精准性、简便性以及更适合重庆市数据库标准等方面进行对比分析。 主要的研究成果： （1）对土地利用总体规划编制和数据库建设过程中遇到的技术难题,如空间数据拓扑错误、土地利用碎图斑消除、土地利用相关面积计算等问题提出了行之有效的解决措施。 （2）证明了从建模的角度来建立土地利用规划数据库的可行性,为土地利用规划数据库的建设提供了一个新的思路和方法,并且实践证明方法实用性很强。 （3）实现了乡级土地利用总体规划数据库建库模型。运用此模型可比较简单、快键、准确地建立重庆市乡级土地利用总体规划数据库。

关键词： 基本农田   城市化   土地利用规划  

摘要： 基本农田作为老百姓的"吃饭田""、保命田",现在依然存在不同程度的流失。城市扩张使得城边、路边的优质基本农田逐步被吞噬,工业化、城市化与永久基本农田保护区形成正面对抗,基本农田的问题日益突出。本文着眼于城市扩张和基本农田保护的矛盾分析,并提出可行的政策建议。

关键词： GIS   土地利用规划   空间数据仓库   空间OLAP   空间决策支持系统  

摘要： 土地利用规划历来是我国土地管理工作的重点,多年来,相关部门已经积累了海量的土地规划时空信息及各种属性数据。随着国家社会经济发展及城市化进程加速,在传统土地规划系统交互式规划操作及成果管理基础上,从海量的土地规划数据中进一步发掘有价值的信息和隐含的规律成为了土地规划领域一项新的任务。而空间数据挖掘技术为人们认识蕴含在海量时空数据中的知识提供了一条有效途径。 土地利用规划数据来自于国土、测绘、农业、市政等社会经济生活的各个部门,具有海量、多时空、多形式等特点,十分适合利用空间数据仓库进行组织与管理。基于空间数据仓库,利用空间联机分析处理(SOLAP—Spatial On-Line Analysis Processing)技术,可以针对不同主题进行土地利用规划数据挖掘分析,发掘隐含在海量土地利用规划历史数据背后的规律。本文根据土地利用规划数据的特点,面向土地适应性分析等具体业务,建立以空间数据仓库为数据管理平台,以空间数据挖掘为知识获取方式,以元数据等为管理手段的土地利用规划辅助决策支持体系。在此基础上,运用ArcGIS Engine组件包、ArcSDE空间数据引擎、ODBC开放数据库互连、SQL Server2005大型数据库和VC#.NET编程语言二次开发完成系统实现。论文的主要研究内容和成果有： 1.在分析土地利用规划数据特征及规划业务过程需求的基础上,介绍了论文研究土地利用规划辅助决策支持系统相关概念,详细阐述土地利用规划数据仓库构建及实现所需的空间数据仓库、多维数据组织、空间OLAP、数据挖掘等关键技术。并以此为依据设计了土地利用规划决策支持系统的总体框架。 2.重点针对土地利用规划数据仓库构建的解决方案进行详细阐述,包括空间数据仓库总体设计、逻辑建模、构建数据立方体以及元数据管理等具体内容,实现海量多源异构数据的多维组织、应用和管理。 3.根据构建的土地利用规划决策支持系统体系结构以及具体解决方案,利用ArcGIS Engine、ArcSDE、ODBC、SQL Server2005及VC#.NET实现了土地利用规划决策支持系统的开发,并论述了其部分主要功能。

关键词： 站点   门站   土地利用控制   轨道交通建设   城市配气总站   周边   交通设施用地   用地比例   优化策略   西安地铁  

摘要： 随着城市化进程的不断加快及城市空间范围的不断拓展,我国大中城市普遍面临城市化和机动化的双重挑战,交通拥堵严重,城市土地利用效率低下,城市土地利用和交通矛盾问题日益突出。目前,各大城市正积极构建以轨道交通为主导的城市公共交通体系,以期搭建以公共交通为导向的城市发展空间,缓解城市交通。协调好大容量、高效率、低污染的轨道交通建设与土地利用的动态一体化发展,形式严峻而意义深刻。

关键词： 土地利用规划管理信息系统   ARCGIS   系统开发  

摘要： 随着社会经济的发展，用地项目大量增加，必然导致于对土地的需求越来越大，国土资源信息化管理和存取的数据量也大幅增长，同时人们越来越要求更好的抓好土地利用规划信息管理工作，怎样达到土地利用规划信息的系统化、科学化、动态化，必将成为土地利用规划管理工作的要点。 我国土地利用规划管理工作起步较晚，特别是在基层，管理的手段较为落后，信息化程度低。土地规划数据库建立也是在本轮规划修编中刚刚启动，存在着数据简单、网络功能较弱等诸多不足，特别是在建立土地利用规划管理信息系统方面尚没有一套值得推广、成熟的软件，还不能将地理信息系统和土地利用规划管理工作进行很好的融合。 本文以新沂市实际工作为例，在对县级土地利用规划及其管理工作进行了详细业务分析的基础上，确定了以土地利用总体规划及其管理工作业务为主线，采用面向对象的模块化设计方法，选取ESRI公司的组件式地理信息系统软件ARCGIS，应用通用开发语言Delphi，采用Oracle关系型数据库，进行县级土地利用规划管理信息系统的设计。

关键词： 制图综合   土地利用图类型图   区域层次   约束控制   质量评估  

摘要： 数字环境下的制图综合能够为从大比例尺地图生产主次分明、关系合理、清晰可读小比例尺地图提供手段,以满足国土资源管理、规划、决策等对多尺度土地利用数据的需求。经过多年发展,制图综合在理论方法、算法工具、知识规则等方面的研究取得了很大进展。而如何对综合过程实施有效控制,如何对结果质量进行量化评估,以保证综合质量,则成为近期制图综合研究的热点问题。 本文详细回顾了计算机制图综合在理论方法与实践、质量控制与评估的研究进展,以土地利用类型图为例,提出基于多维约束条件的土地利用类型图综合质量控制方法,设计了量化的指标法来评估综合结果质量,并应用于湖北省谷城县1：10,000士地利用类型图综合当中。本文主要的研究工作和成果如下： 1)土地利用类型图综合多维约束控制知识体系的建立与实施。本文充分分析了土地利用类型图综合的影响因素和指导原则,划分了区域层次,从语义约束、几何约束、拓扑约束、结构约束、过程约束五个角度构建约束控制知识体系,为综合过程设计了约束控制技术流程,以控制和引导土地利用类型图综合过程,检查综合结果,从而保证了综合质量。 2)土地利用类型图综合结果质量评估框架的创建与评估方法设计。评估框架分为地图负载量、语义相似度、结构相似性和布局稳定性四项内容,每项内容都设计了量化的数学方法,通过综合前后不同比例尺土地利用类型图整体、局部幅面情况的对比分析,计算四项评估指数用来衡量综合质量好坏,验证了约束控制的效果。 3)湖北省谷城县1：10,000土地利用类型图综合得到1：50,000目标图。根据地理特征将制图区域划分为平原区、丘陵去和山地区,采用基于多维约束条件的约束控制方法,在ArcGIS支持下执行八项综合任务,最终获得综合结果。质量评估结果表明,地图负载量减小了65.14%,语义相似度为0.94,结构相似度为0.91,布局稳定性指数为0.88。总体来说,综合控制效果与结果质量都非常满意,达到了预期目标与制图要求。

关键词： 土地利用规划   公众参与   法制  

摘要： 本文从介绍土地利用规划中的公众参与的法制理论基础、法制意义入手,针对我国目前土地规划中存在的实际问题,分别提出构建公众参与土地利用规划法律保障的三个原则以及解决问题的四种对策。以期对完善公众参与法律制度有所帮助。

关键词： 天津   城市轨道交通站点   土地利用规划   容积率  

摘要： 近年来天津市处于城市轨道交通建设的高峰时期,在《天津市市域综合交通规划(2008)》中规划了外环线以内242公里的城市轨道线路。期望通过建设高速、大运量的城市轨道来解决城市交通问题从而实现城市总体结构的优化。因此,当前进行天津城市轨道交通站点周边土地利用优化的研究对于天津市轨道线网的建设运营、轨道交通和土地开发协调发展以及城市可持续发展有着重要的实践意义。 首先,本文回顾了天津城市轨道建设历史和规划,并将天津城市轨道交通使用情况与国内外大城市进行了对比分析,提出天津城市轨道交通的建设对优化城市结构和交通结构的重要作用。 然后以天津城市轨道交通站点的所在区位的城市功能为主要因素,距城市中心区距离为辅助因素提出对天津市轨道交通站点的分类方法;并参照对站点周边土地影响范围的研究一般为以站点为核心,半径500-2000米圆形区域的经验,提出本次对天津城市轨道交通站点周边土地的研究范围为500米。其中0-200米的圆形区域为站点核心区,200-500米的环形区域为站点影响区。 之后选择天津市的典型轨道站点进行了实地调研。通过对用地性质、开发强度等通过调研得到资料的分析,归纳天津城市轨道交通站点周边土地利用现状的特点。 接着根据文献分析了东京、香港、新加坡的轨道站点周边土地利用的一般模式,并以此作为参照,将天津城市控制性详细规划中确定的轨道站点周边土地利用性质和轨道站点周边土地利用一般模式进行对比。结合天津城市轨道交通站点周边土地利用现状的特点。总结天津城市轨道站点周边控制性详细规划有待于优化的部分。 最后,提出天津市城市轨道交通站点周边土地利用优化的原则,并从功能布局、开发强度、地下空间利用、道路系统和交通设施方面提出相应优化措施。