关键词： 化工企业   生产安全   危害控制   安全监管  

摘要： 本文的目的是寻求建立危害监控系统以保证作业人员安全，使作业安全进行。对危害分析采用模糊数学的方法，然后建立危害分析数据库，在此基础上采用地理信息系统技术建立危害可视化监控系统。化工企业作业危害凶素可分为职业危害因素、火灾爆炸危害、电气危害和机械伤害，其中职业危害凶素主要包括有毒物质、粉尘和噪声，火灾爆炸危害主要包括原料中间体及产品的危险特性、工艺装胃的火灾危险特性、工艺控制条件危险性和生产误操作引起火灾，电气危害主要包括设备因素、环境因素、安全管理因素、操作方法因素和人员素质因素，机械伤害主要包括设备工具缺陷、工作环境变化、操作方法不当、未使用防护用品、注意力不集中和与同事配合不协调。 本研究采用模糊数学层次分析的方法对各种作业危害因素综合评价，通过构建二级评价指标体系对危害程度进行分析计算。在危害分析的基础上，采用地理信息系统技术建立作业危害控制综合系统，以危害评价数据以及相关数据(包括救援力量分布，安全管理措施，事故处理记录等)构建危害监控系统数据库，其包括评价结果数据库、事故救援数据库和责任处理数据库。最后，将相关信息通过VB嵌入式控件编程方法可视化地反映在地理信息系统平台上。在该平台上可以实现以下几个功能：显示危害分布情况、危害统计结果和危害程度情况：显示救援力量情况，发生事故时查询救援力量情况并且快速调集力量救援：显示事故处理结果，明确事故责任，加强安全教育;通过统计分析还可以发现主要危险源，确定安全监管的重点。

关键词： 交通运输工程   领域   交通运输经济   智能交通   暑期学校   国际版   博士生   博士研究生   研究生   中文版   交通运输系统工程   一级学科   编辑部   交通大学   英文  

关键词： 交通运输系统工程   交通流量预测   统计学习理论   支持向量机   BP神经网络  

摘要： 在总结已有多种预测模型的基础上,充分考虑了交通本身所存在的非线性、复杂性和不确定性,提出了一种基于支持向量机的短时交通流量预测模型。实例数据验证结果和基于BP神经网络的预测模型的对比结果表明,该模型在精度、收敛时间、泛化能力、最优性等方面均优于基于BP神经网络的预测模型。

关键词： 交通运输系统工程   交通语言   系统结构   符号   出行者信息   交通管理  

摘要： 用语言的规则性来比拟交通管制信息和出行相关信息系统的规则性。交通语言系统是交通管理者与出行者(设施使用者)之间进行信息交换的工具,是以文字、符号、颜色等为基础的符号体系和规则体系的集合,用于将交通管理者管理意图和出行信息等转化为直接面向出行者的交通信息,也能将这些信息反向的转化为人们可以理解的信息。文章首先给出了交通语言的定义,分析了交通语言的特点、功能和基本语素,进而建立了交通语言系统的框架结构体系,提出了系统的元素集和规则集,并将交通语言系统进行了初步的层次划分。

关键词： 交通运输系统工程   交通协调控制   控制子区   信号配时   仿真  

摘要： 在分析交通流特性的基础上,提出了周期子区、相位差/绿信比子区的概念。与此概念相对应,详细介绍了一种控制子区动态划分的方法。运用V issim软件进行了仿真。结果表明:与传统控制子区划分方法相比,运用该方法可进一步提高道路交通流的运行效率。

关键词： 交通运输系统工程   城市交通流   目次  

关键词： 交通运输系统工程   LOG算子   SUSAN算子   车道标识识别   车道标识跟踪  

摘要： 在道路图像中,为了得到较理想的车道的标识边缘,该文采用基于LOG算子边缘增强的方法得到梯度图像,利用SUSAN算子对该梯度图像进行分割,实现了车道标识线边界的提取。在分割后的梯度图像中,利用Hough变换提取出车道标识线参数,完成了对道路图像中的车道标识线的识别,采用建立梯形的感兴趣区域的办法,实现了对车道标识线的实时跟踪。试验结果表明该方法具有较强的鲁棒性和较好的实时性。

关键词： 交通运输系统工程   交通控制   交通诱导   多智能系统   交通流重分布  

摘要： 在总结已有交通信号控制与路径诱导协同模型的基础上,分析了路段行程时间函数与信号控制策略对协同模型求解唯一性与收敛性的影响;设计了交通信号控制与路径诱导协同研究的多智能体模拟系统。该系统由交叉口控制智能体、路径诱导智能体、信息处理智能体组成,具有较大的灵活性与可扩展性。该模拟系统中路径诱导策略是用户最优策略,交通流动力学由元胞传输模型描述,信号配时由基于元胞的交通控制模型优化。模拟结果表明,实施交通信号控制与路径诱导协同后,路网总行程时间最多可减少41.4%。