关键词： 交通运输系统工程   换乘枢纽站   换乘能力评价  

摘要： 为了准确评价换乘枢纽站的换乘能力,在建立换乘枢纽站功能模块的基础上,分别对换乘仿真评价中的概率输入量,可控输入量及输出指标进行了仿真建模。并基于Simio软件从列车行为逻辑及旅客行为逻辑两方面开发换乘枢纽站换乘结构模型。为了验证模型的正确性,以大连站为例,对其既有换乘能力进行评价并进行换乘方案改造。结果表明:该评价仿真模型适用于大型换乘枢纽站的换乘能力评价,可以为换乘枢纽站的辅助设计和运营管理提供决策依据。

关键词： 交通运输系统工程   福利最大化   城市轨道交通   交通补贴  

摘要： 以社会福利最大化为目标,以票价、发车间隔、站间距以及服务区域面积等为决策变量,对城市轨道交通财政补贴问题进行了优化。针对无约束、盈亏平衡和补贴刺激三种状态分析了财政补贴的最优解决方案。并对无约束和盈亏平衡状态进行了敏感性分析,计算结果表明,对于城市轨道交通线路系统福利补贴在较广泛的范围内,最佳的福利曲线非常平坦。因此,在社会福利最大化的目标下,收支平衡财政补贴政策适合于城市轨道交通系统。在居住密度变化显著和道路网存在较大变化的区域,本研究结果可为政府对城市轨道交通系统的财政补贴提供依据。

关键词： 交通运输系统工程   自由流状态   拥挤流状态   阻塞流状态   G-P算法   相空间重构  

摘要： 提出了一种基于混沌分析的G-P(Grassberger-procaccia algorithm)算法将非平稳交通流参数时间序列近似转化为平稳时间序列的方法。首先采用自相关函数判断自由流状态、拥挤流状态和阻塞流状态下交通流基本参数时间序列的平稳性。然后应用G-P算法计算嵌入维,进行相空间重构,给出交通流参数时间序列平稳化方法。最后利用快速路交通流实测数据,对3种状态下非平稳的交通流参数时间序列的平稳化进行验证,结果表明:本文方法能够为交通流参数分析、拟合和预测提供科学合理的输入集。

关键词： 车内空气质量   空气质量控制   系统工程   空气质量评价   推荐性标准   生产企业   生产环节   消费者  

摘要： 随着《乘用车内空气质量评价指南》国家推荐性标准的实施,社会上掀起了一股关注车内空气质量的风潮,车内空气质量是否达标也成为消费者购买新车时考量的一个重要因素。这就对整车生产企业提出了一个新的要求,要在车辆的设计生产环节对乘用车内空气质量进行控制。

关键词： 交通运输系统工程   交通流   路内停车   双向双车道街道   元胞自动机  

摘要： 为了研究路内停车对路段交通的影响,针对路内停车条件下车辆行为过程分别建立相应的元胞自动机行为规则,进而应用上述规则对不同参数设置下的交通流演化过程进行数值模拟,并分析和讨论了路内停车条件下交通相变特性。研究结果表明,在双向双车道有路内停车路段中,车辆换道至对向车道概率的增加导致路段交通流密度较低时也能发生阻塞;路段交通流密度增大使对向交通阻塞概率增加,而待停车概率增大导致路段交通流平均速度降低的同时未必使对向交通阻塞概率增加。

关键词： 交通运输系统工程   多核并行计算   混合交通   微观仿真  

摘要： 为了提高混合交通微观仿真的运行速度,基于多核并行计算技术构建了一个混合交通微观仿真平台.文中首先从平台功能结构、并行混合交通微观仿真流程设计与实现两个方面对平台进行介绍;其次,设计并实现了该仿真平台的关键并行算法,包括初始路网分割算法、车辆穿越边界算法及动态负载平衡算法;最后,通过仿真实验验证了多核并行计算技术能够大大提高混合交通微观仿真的运行效率.

关键词： 交通运输系统工程与信息   中国系统工程学会   学报   北京交通大学   检索系统   编委会   期刊   国内外  

摘要： 2011年,我刊在王庆云主席为首的编委会和石定寰、张国伍两位领导的直接关心、指导以及中国系统工程学会、北京交通大学的领导下,我们走过了一条平稳的发展之路.2012年是我刊创办的第12年.过去11年来,期刊陆续进入国内外各类期刊检索系统,期刊影响力不断提高.

关键词： 中国汽车技术研究中心   汽车安全技术   国际论坛   海拉尔   中国道路交通安全协会   中国汽车工程学会   控制系统工程   博世公司  

摘要： 2011年12月8—9日，由中国汽车技术研究中心举办的“201l（第2届）中国汽车安全技术发展国际论坛”在内蒙古海拉尔举行。本届论坛的主题为“关注汽车安全”。中国汽车技术研究中心主任赵航、中国道路交通安全协会秘书长赵晓平、中国汽车工程学会副秘书长韩镭、博世公司博世底盘控制系统工程执行副总裁HoheiselDirk、

关键词： 企业   财务控制  

摘要： 现代企业财会控制系统是一个复杂的、全方位的、立体的系统工程,它是企业的根、法人的魂。

摘要： 1981年,在伟大科学家钱学森的亲自指导下,一门综合性边缘技术科学——人-机-环境系统工程(Man-Machine-Environment System Engineering,简称MMESE)在我国诞生。钱学森院士对这门新兴科学给予了极高评价,他于1993年10月22日致函龙升照指出,"你们是在社会主义中国开创了这门重要现代科学技术!"为了极大推动人-机-环境系统工程研究及应用的进一步繁荣和发展,第十三届人-机-环境系统工程大会定于2013