关键词： 交通运输系统工程   车辆排队   冲击波理论   排队消散长度  

摘要： 经济的快速发展使得人们的购买力得到了极大提高,而城市的不断扩大使得出行需求剧增,这就使得机动车保有量持续快速增长。但是由于城市土地的有限性、交通规划的局限性、交通控制管理的不科学以及应对突发事件的延时性等诸多城市交通问题,致使交通需求过多而供给不足,使得城市交通网上的拥堵现象频频发生。因此,如何缓解城市路网中的交通拥堵问题已经成为交通规划领域的重要课题之一。 为了解决城市交通拥堵问题,首先有必要研究车辆排队的形成与消散过程。本学位论文主要研究了在非等周期协调信号交叉口之间路段上,在两个交叉口的停车线处车辆排队演化的实时过程,并计算了在不同的流量和红时差组合下的排队消散长度。 在本研究里,首先研究近年来相关的国内外文献,对目前常用的排队模型的特点进行简单的总结,并且简述其优缺点；然后,基于冲击波理论,分析了在非等周期协调信号交叉口之间路段上,双向车流的排队消散过程：最后,基于上述分析过程,在协调信号交叉口的信号周期不等的条件下,建立了车辆排队模型,使用交通仿真软件VISSIM设计了模拟方案,并在不同的流量和红时差组合下,根据模型计算排队消散长度。结果表明,模型具有较好的准确度,并且交叉口信号周期越长,其排队消散长度的平均值和最大值也相应地越长。 本文的主要工作是基于冲击波理论针对非等周期协调信号交叉口间路段上的双向车流分别建立了车辆排队模型。本研究将冲击波理论引入城市交通系统,为研究非等周期交叉口之间长度受限路段上双向车流的车辆排队演化规律提供了可靠的方法,丰富和完善了冲击波理论在城市路网中的应用。

关键词： 交通运输系统工程   公共自行车   公共自行车系统   管理模式   公地悲剧  

摘要： 为总结公共自行车项目的发展经验,了解影响公共自行车系统发展的关键因素,对四种典型的公共自行车系统管理模式进行了分析。发现不收费不限制使用模式下,使用者过度使用公共自行车发生公共自行车系统公地的悲剧;不收费但限制使用模式理论上可行,实践中对管理者水平要求过高,实际可操作性差;低价收费且限制使用模式具有较强的可操性,能取得较好的效果;高价收费不限制使用模式可有效控制使用者和使用量,但收取的费用过高会影响公共自行车系统的公益性。城市开展公共自行车项目时需兼顾公共自行车项目的经济性和公益性选择合适的管理模式。

关键词： 交通运输系统工程   110   Subject Index   ARMA   DEA   Simulation   mode   卷第  

关键词： 交通运输系统工程   计划行为理论   换乘行为   因子分析   方式选择  

摘要： 基于计划行为理论,从出行者角度出发分析了换乘行为的影响因素。采用因子分析法提取影响换乘决策的主要因子。在此基础上运用方式选择法确定各因子对不同方式选择的敏感性。以辽阳市综合客运枢纽为例进行了分析,结果表明:应用计划行为理论来解析乘客的换乘行为,体现了出行者个体差异性对换乘方式选择的影响,便于更加精确地预测枢纽内各交通方式间换乘量,可为综合客运枢纽的规划建设提供科学依据。

关键词： 交通运输系统工程   混合交通   特征表达   边缘偏心率向量   极限学习机  

摘要： 针对混合交通特征表达和分类识别的问题,提出了基于边缘偏心率向量的混合交通视频检测算法。将利用上下文比对获取的边缘信息与图像重心相结合构建混合交通的边缘偏心率向量,对混合交通前景进行了特征表达。再结合极限学习机建立了快速学习机制,实现了快速分类识别,克服了采用支持向量机训练难以达到实时检测的问题。试验结果表明:本文算法中各个类别的混合交通边缘偏心率特征区分明显,识别准确率可达93%以上,且处理速度快,能够满足实时检测的需求。

关键词： 天津市   控制系统工程   供水枢纽   示范工程   节能改造   宿舍区  

摘要： 天津市尔王庄管理处结合实际，开展为期3个多月的打非治违专项活动，取得很好实效。一是结合实际，制定方案。专门成立活动领导小组，并将活动重点放在正在实施的宿舍区节能改造示范工程和供水枢纽调度控制系统工程上。

关键词： 交通运输系统工程   城市轨道交通   交通流   投入产出分析   部门间分析   经济分析   模型研究   路径选择模型   应用研究   科学研究   实证研究   交叉口   目次   DEA   优化模型   流模型   计算方法  

关键词： 信息系统   工程监理   安全控制   项目管理   专业管理水平   技术力量   产品供应商   专业机构  

摘要： 信息系统工程监理是项目管理的形式之一,是建设单位采取外包方式聘请外部专业机构协助自己进行有效的管理,弥补自己在专业管理水平、经验、方法技术力量上的不足,改善与系统设计人、开发人、集成商、实施人和技术产品供应商的技术沟通协调处理相关争议,降低自己在项目管理上的难度,

关键词： 交通运输系统工程   客货分离道路系统   横断面设计   车道分配方法  

摘要： 论文研究了客货分离条件下道路横断面设计中的关键问题,针对典型断面形式提出了车道分配方法,分析了客货分离各种隔离方式的利弊,并提出了物理隔离的典型断面形式。研究成果对于指导我国客货分离道路系统的规划与设计具有一定的参考价值。

关键词： ping   交通运输系统工程   Jun   Li