关键词： 交通运输系统工程   车头时距   分布模型   Kolmogorov—Smirnov检验   环形交叉口  

摘要： 为了描述不同控制类型的环形交叉口中车头时距的分布特性,基于对无信号和信号控制环形交叉口的不同区段、不同车道的车头时距数据采集,采用8种不同的模型对交织区和环流区的车头时距的分布形式进行了分析。并利用最大似然估计方法和Levenberg-Marquardt法对分布模型中的参数进行了估计,利用单样本Kolmogorov-Smirnov检验法对模型的拟合度进行了检验。最后通过双样本Kolmogorov-Smirnov检验对不同类型环形交叉口的车道之间以及同种类型不同车道之间的分布情况进行了验证。结果表明:不同类型的环形交叉口的车头时距分布存在显著差异,同一控制类型下不同区域的车头时距也存在不同,且Johnson SB分布和移位对数正态分布对车道的拟合效果较优。

关键词： 交通运输系统工程   过饱和交叉口   公交优先   动态相位组合   集散波   模糊控制  

摘要： 以提高过饱和交叉口通行能力和避免溢流为首要目标,同时考虑过饱和交通状态下的公交优先需求,首先在车流组合相容性及路段放行约束分析的基础上,设计了动态相位组合方法。然后从交叉口过饱和交通特征出发,提出了考虑公交车辆权重的过饱和交叉口信号控制关键参数及其计算方法。最后建立了模糊控制系统以实现过饱和交叉口分布式关联控制。仿真结果表明:本文方法能够有效地抑制过饱和交叉口溢流现象的发生,并能够提高路口的平均流量,同时使公交车辆在单个路口平均延误时间有所降低。

关键词： 民用飞机控制系统   控制律   系统工程  

摘要： 基于模型的设计方法与基于文档的设计方法相比,在构型控制、全寿命周期管理等方面具有很大优势。控制律设计为民用飞机飞控系统的核心组成部分。将民机飞控系统控制律与系统工程过程结合,包括需求定义、需求分析、架构设计、开发实施、构型管理、确认、验证以及交付等系统工程实际应用,可有效组织开发工作,提高效率。

关键词： 控制系统工程   中国核工业集团公司   整体解决方案   产品链   供应商  

摘要： 中核控制系统工程有限公司（以下简称“中核控制”）为中国核工业集团公司全资公司，是国内外核仪控领域，产品链最长、品种最齐全、配备最完整的专业核仪控产品及服务整体解决方案供应商。

关键词： 地铁通信系统工程   过程控制   质量管理  

摘要： 随着我国社会经济的不断发展,不少大城市都在推动地铁工程的建设,这也带动了地铁通信行业的快速发展。在运营管理、服务游客以及保护生命财产安全上,地铁通信系统工程都发挥着重要的作用。不过在实际建设中,地铁通信系统工程还需要重视过程控制,并加强质量管理,在此基础上提升地铁通信系统工程的建设水平,从而促进我国地铁建设行业的不断发展,并推动现代化轨道交通建设的进步与完善。

关键词： 工程技术研究院   蒋坚   互联网经济   支付宝   淘宝   战略重点   企业优势   供应链   中国物流学会   共生经济  

摘要： 百度干了广告的事、淘宝干了超市的事、微博干了媒体的事、微信干了通讯的事、支付宝干了银行的事、直销干了传统店面的事,不是外行干掉内行,而是趋势干掉规模。网上流传的这个段子,已经不再是笑谈,而是发生在我们身边的事实。在互联网时代,突破和改变是关键词,不管接不接受,它正在改变我们的生活。这,就是跨界的力量。在跨界环境下,物流企业如何避免不进则退的＂被退化＂局面,是摆在企业面前的现实问题。

关键词： 数字化控制系统   控制系统工程   一体化解决方案   供应商   总经理   中国核工业集团公司   国际   产品体系  

摘要： 背景1： 中核控制系统工程有限公司（以下简称“中核控制”）为中国核工业集团公司全资公司，在核仪控领域拥有门类齐全的产品系列，涵盖核数字化控制系统产品、核探测器系列、核能专用仪控系统、核仪器仪表4大产品体系，具备为全球核技术应用用户提供优质产品和服务的能力。是国内外核仪控领域产品链最长、品种最齐全、配备最完整的专业核仪控产品及服务整体解决方案供应商。

关键词： 交通运输系统工程   驾驶员特征   快速路合流区   间隙接受模型   模型验证  

摘要： 针对现有驾驶员行为模型对驾驶员特征因素考虑较少的不足,以快速路合流区为研究对象,运用模糊聚类方法与K-S检验法构建连续的驾驶员类型整合模型。在合流区换道过程中引入相互协作机制,并考虑驾驶特征差异对驾驶行为的影响,建立车道变换间隙接受模型。最后,以微观交通仿真系统MTSS为仿真平台,建立快速路合流区仿真模型,并进行了仿真验证,结果表明:仿真值与实测值的误差小于10%,表明构建的模型可以较好地表示驾驶员类型对驾驶行为的影响。

关键词： 交通工程   系统工程   高等学校   教材  

ISBN: (数字)9787118098587 ISBN: (纸本)9787118098587

摘要： <p>本书共分为11章,比较全面地阐述了系统与系统工程的基本理论、交通运输系统、系统分析、系统模型与仿真、运输系统预测、运输系统网络优化、运输系统综合评价、运输系统决策及对策,以及运输系统工程应用案例等内容。并在附录中介绍了包括耗散结构理论、复杂性科学等系统学基础理论,供有兴趣的读者学习参考。</p><p>本书可作为高等院校本、专科交通运输类专业的教材或教学参考书,也可供从事交通运输规划与管理的工程技术人员参考。</p>

关键词： 交通运输系统工程   出行链   随机用户平衡   交通诱导信息   组合出行方式  

摘要： 为了评价多方式诱导信息对综合交通网络中交通流分配的影响,通过构建基于出行链的概率型随机用户平衡模型,并设计内嵌Monte-Carlo模拟的MSA求解算法,研究多方式诱导下组合出行方式选择、出行链费用和出行链结构的变化。求解过程中,引入超级网络理论,并基于超级网络进行流量分配。研究结果表明:多方式诱导信息使公共交通模式分担率增加5.63%,得到网络总收益为196.254,说明多方式诱导信息对引导出行者减少使用小汽车有显著效果,也有助于降低出行链费用,简化出行链结构。