关键词： 交通运输系统工程   道路交通安全   云模型   评价指标   隶属度  

摘要： 针对道路交通安全等级评价具有的模糊性和随机性特性,提出了道路交通安全等级云模型评价方法.通过分析道路交通安全的影响因素,确定评价指标及标准;计算出每个评价指标的云数字特征,生成各指标云模型;评价实测数据,由最大隶属度的加权值确定道路安全等级.对西安市二环路实测数据进行评价,评价结果为:东二环、南二环、北二环路道路交通较安全,隶属度U(Ⅱ)分别为:0.404 8、0.609 8和0.497 6;西二环路道路交通基本安全,隶属度U(Ⅲ)为0.621 2.对比灰色评价法和模糊数学法,云模型法不仅能反映出道路交通安全等级,更能精确反映所隶属等级的确定度.

关键词： 交通运输系统工程   各异性跟驰模型   相关性分析   数值模拟  

摘要： 基于模型参数的相关性提出了特征因子的概念,在此基础上提出了一种基于跟驰数据研究车辆及驾驶员特性的方法,方法包括:跟驰数据采集、数据处理和参数标定、参数相关性分析、特征因子计算、特征因子分布研究。当特征因子分布状况已知时,可以通过特征因子和模型参数的换算实现基于车辆和驾驶员特性的交通仿真。对在南京市采集的跟驰数据进行分析处理,研究了跟驰模型参数间的相互关系,以优化速度模型(OV)和智能驾驶模型(IDM)为例实现了基于跟驰数据的车辆和驾驶员特性的描述和分析。

关键词： 交通运输系统工程   中国系统工程学会   国际学术会议  

摘要： 中国交通高层论坛:创办于2005年,每年1届,迄今为止已举办8届;·交通"7+1"论坛:创办于2005年,每季度1次,迄今为止已举办38次;·交通运输研究国际学术会议(ICTTS):创办于1998年,每两年1次,迄今为止已举办9次。

关键词： 交通运输系统工程   信号交叉口   两难区   引导系统   激活时间  

摘要： 在给出一种通过提前确定行驶行为实现交叉口处车辆引导的两难区规避系统的基础上,提出了一种系统激活时间的确定方法。首先,分析了系统激活时间对车辆引导的影响;其次,计算将要陷入两难区的车辆利用加速策略通过交叉口时所需的激活时间,对于接近速度较大的情形,给出一种增益模型用以确定激活时间上限;再次,计算将要陷入两难区的车辆利用减速策略在停车线前停车所需的激活时间;最后,选择应用加速策略和减速策略时激活时间的较大者作为系统激活时间。理论分析与算例结果表明,提出的方法可以确定合理的系统激活时间,增加了车辆通过加速引导规避两难区并通过交叉口的可能。

关键词： 交通运输系统工程   降级支路网络   出行时间可靠性   用户均衡   相继平均法  

摘要： 通过分别描述各类路段通行能力降级参数,在长期习惯性均衡模型基础上,结合双向支路路段通行能力特征对路段出行时间函数进行拓展,构建了基于出行时间可靠性的城市支路网络均衡分析模型。为了克服模型非凸性引起的求解困难问题,将交通分配的常规相继平均法进行分拆,设计了逐个起点分步实施的相继平均法。算例分析结果表明:在不同的可靠度要求下,出行者对干道和支路选择结果存在差异,越保守的出行者选择支路出行的概率越小。

关键词： 交通运输系统工程   车头时距   分布模型   Kolmogorov—Smirnov检验   环形交叉口  

摘要： 为了描述不同控制类型的环形交叉口中车头时距的分布特性,基于对无信号和信号控制环形交叉口的不同区段、不同车道的车头时距数据采集,采用8种不同的模型对交织区和环流区的车头时距的分布形式进行了分析。并利用最大似然估计方法和Levenberg-Marquardt法对分布模型中的参数进行了估计,利用单样本Kolmogorov-Smirnov检验法对模型的拟合度进行了检验。最后通过双样本Kolmogorov-Smirnov检验对不同类型环形交叉口的车道之间以及同种类型不同车道之间的分布情况进行了验证。结果表明:不同类型的环形交叉口的车头时距分布存在显著差异,同一控制类型下不同区域的车头时距也存在不同,且Johnson SB分布和移位对数正态分布对车道的拟合效果较优。

关键词： 交通运输系统工程   过饱和交叉口   公交优先   动态相位组合   集散波   模糊控制  

摘要： 以提高过饱和交叉口通行能力和避免溢流为首要目标,同时考虑过饱和交通状态下的公交优先需求,首先在车流组合相容性及路段放行约束分析的基础上,设计了动态相位组合方法。然后从交叉口过饱和交通特征出发,提出了考虑公交车辆权重的过饱和交叉口信号控制关键参数及其计算方法。最后建立了模糊控制系统以实现过饱和交叉口分布式关联控制。仿真结果表明:本文方法能够有效地抑制过饱和交叉口溢流现象的发生,并能够提高路口的平均流量,同时使公交车辆在单个路口平均延误时间有所降低。

关键词： 信息系统工程   监理   进度控制  

摘要： 一直以来,信息系统工程都在朝着多元化以及复杂化的方向发展,并且逐渐渗透到社会的方方面面。但是,在开发过程中,信息系统软件很容易出现烂尾现象,甚至是虽然完工,但是依旧会有各种Bug的存在,急剧地加大后期的维护成本。所以,将监理机制引入到信息系统工程中就成为历史的必然。文章在分析信息系统工程监理参与的必要性以及进度监理的具体实施工程出发,对进度进程当中具体的监理控制提出了重点分析。

关键词： 控制系统工程   中国核工业集团公司   整体解决方案   产品链   供应商  

摘要： 中核控制系统工程有限公司（以下简称“中核控制”）为中国核工业集团公司全资公司，是国内外核仪控领域，产品链最长、品种最齐全、配备最完整的专业核仪控产品及服务整体解决方案供应商。

关键词： 地铁通信系统工程   过程控制   质量管理  

摘要： 随着我国社会经济的不断发展,不少大城市都在推动地铁工程的建设,这也带动了地铁通信行业的快速发展。在运营管理、服务游客以及保护生命财产安全上,地铁通信系统工程都发挥着重要的作用。不过在实际建设中,地铁通信系统工程还需要重视过程控制,并加强质量管理,在此基础上提升地铁通信系统工程的建设水平,从而促进我国地铁建设行业的不断发展,并推动现代化轨道交通建设的进步与完善。