关键词： 高速公路   智能交通   管理与控制   交通运输网  

摘要： 新经济时代背景下,高速公路交通运输行业快速发展,智能交通系统应用也更加广泛,在物联网技术等技术支持下,提高了交通管理与控制智能化水平,提高了交通运输网服务质量。

关键词： 交通运输系统工程   智能交通   智能网联   交叉口   信号控制  

摘要： 面向智能网联环境交叉口,提出一种双环自适应信号控制方法。首先,建立并标定智能网联车辆与常规车辆跟驰模型;然后以延误和停车次数为优化目标,考虑绿灯最小时长约束,使用NEMA双环相位结构中相位组时长为变量建模计算最优相位组时长;最后,基于微观仿真进行实验。结果表明:在不同饱和度下,相比定时式控制,双环信号控制方法延误减少7.9%~17.7%,停车次数减少7.3%~17.0%。网联环境下双环自适应控制模型优化效果随饱和度、网联车辆渗透率的增加而增加。

关键词： 仪表及控制   工程设计   标准规范   图纸文件   技术服务  

摘要： 油气田仪器的仪表和控制系统的设计一定要与实际项目符合,并且要满足油气田的开发、生产以及管理的要求。油气田仪器设计应侧重于工程自动化、投资、建设、使用和维护的要求,仪表和控制系统的技术设计可以分为前期设计、现场服务和技术概述阶段。系统的实际操作是测试仪表和控制系统结构级别的唯一标准,仪表和控制系统设计者需要考虑现场技术服务水平和技术概述,来减小理论设计和实际操作之间的误差,此过程也是提高设计水平的过程。本文针对油气田仪表及控制系统进行了分析研究,希望对油气田设备管理的提升有所助益。

关键词： 交通运输系统工程   协调控制   相位差   车均延误   到达图式  

摘要： 基于到达-驶离图式,以相位差为自变量建立了协调控制车均延误模型。以车均延误最小为目标,提出了单向和双向协调下的相位差优化方法,通过数值算例说明了该方法的应用过程。基于微观仿真,分析了最优相位差取值的影响因素。结果表明:初始排队对最优相位差取值没有影响;存在滞留排队时,最优相位差在头车到达时刻截停数秒后取到,交叉口间距增大,则头车截停时间增大;协调流率或转入流率增大,则最优相位差增大。

关键词： 列车运行控制系统   无线闭塞中心   列控中心   行车设备   列车安全   列控系统   质量验收标准   应答器  

摘要： 国家铁路局发布《铁路列车运行控制系统工程检测规程》TB/T10437-2021(以下简称“规程”)行业标准,自2021年5月1日起实施。铁路列车运行控制系统是铁路信号技术装备,是控制列车运行、保障列车安全的重要行车设备。规程充分借鉴和吸纳了中国铁路列车运行控制系统工程建设和检测经验,紧密结合《列控中心技术条件》《无线闭塞中心技术规范》《临时限速服务器技术条件》《列控系统应答器应用原则》以及铁路信号工程设计、验收等相关标准内容,是《铁路信号工程施工质量验收标准》《高速铁路信号工程施工质量验收标准》的配套标准,适用于铁路列车运行控制系统工程检测。

关键词： 物流系统工程   项目式教学法   LINGO软件  

摘要： 物流系统工程课程需要学生掌握物流系统的一般规划方法,主要包括了物流节点与运输路线的规划。让学生自主调查校园内的需求分布,使用LINGO软件进行建模计算,对校园内的配送中心进行选址研究,并对配送路线进行规划。通过学生动手实践,提高了其在今后的工作中解决实际物流系统问题的能力。

关键词： 期刊发展   审稿专家   学报编委会   北京交通大学   《交通运输系统工程与信息》   研讨会   编委  

摘要： 2021年元月9日,《交通运输系统工程与信息》学报编委会在北京交通大学组织召开了线上、线下相结合的“2021年期刊发展研讨会”。来自国内的部分编委、审稿专家以及编辑部全体员工30余人参加了会议。上、下午的会议分别由贾顺平、关伟主持,毛保华做了期刊2020年工作总结和2021年期刊发展报告。

关键词： 物流服务   物流装备   航空运输业   细分领域   航空货运   新机遇   细分行业   不可替代  

摘要： 作为物流服务重要的细分行业之一,航空货运以其高度的快速便捷性在物流服务中起到不可替代的作用。随着国内航空运输业的持续快速发展,航空货运物流项目日渐增多,对物流装备和相关技术的需求也不断提高。作为物流服务中一个重要而特殊的细分领域,航空货运物流系统建设具有鲜明的行业特点。